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    1933年に創業した日産自動車。現在は日産単体で565万台、ルノー・日産・三菱連合では世界第二位となる1075万台（2018年）の世界販売を誇っている。 日本では販売力の強いトヨタに対抗して「技術の日産」を掲げ、スポーツセダンのスカイラインや、スポーツカーのフェアレディZ、そして高性能GTカーのGT-Rなど数多くの名車を送り出してきた。1990年代後半には経営危機に陥り、フランスのルノーグループの一員となる。最近では電気自動車のリーフや独自のハイブリッド技術「e-POWER」、レベル２の自動運転技術「プロパイロット」などの先進技術をアピールし、ミニバンのセレナ、コンパクトカーのノート、三菱自動車と共同開発した軽自動車のデイズなどの人気車種も抱えているが、以前に比べるとラインナップ数は減少気味だ。
    日産ルークスvsホンダN-BOX_2606
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    日産エクストレイル・改良新型_2601
    【試乗】日産「エクストレイル・改良新型」VCターボとe-4ORCEの素晴らしさは色褪せず〜新旧比較写真付き（萩原文博レポート）

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    2510_日産リーフB7
    【速報】新型「日産リーフ」日本仕様「B7」発表！超絶進化と驚愕プライスは国産BEVパイオニアのプライドか？（萩原文博レポート）

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    【最終モデル】日産「GT-RプレミアムエディションTスペック2025」18年間の進化の集大成（萩原文博レポート）
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    【試乗・岡崎五朗】日産ノート オーラ NISMO「クルマ好きであれば分かる価格以上の価値」
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    【改良新型】日産「ノート AUTEC クロスオーバー」ノートのモヤモヤ感を一掃する出来栄え（島崎七生人試乗レポート）
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    「日産セレナ」の人気カラーランキング＆全カラー紹介！
    メーカー直撃取材！「日産セレナ」の人気カラーランキング＆全カラー紹介！

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